​五金衝（chōng）壓模具使用之若（ruò）幹經驗（yàn）之談

 ★衝壓模具的概念

衝壓模具，也稱衝模、五金模具（jù）、五金（jīn）衝壓模具（jù），意思差不多都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對（duì）金屬或非金屬板材施（shī）加一定的壓力，使材料產生分離（lí）或成型，從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種，我這裏（lǐ）主要是針對（duì）我熟悉（xī）的五金衝壓模具來講。

通過模具加工出來的（de）產品，尺寸、外觀都（dōu）基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產效率高，產品質量穩定，精度符合要求，材料利用率高，操作簡單、工人勞動強度低，對操作工人技術要求不高，一般人隻要一進來，跟（gēn）著別人學習操作一兩天，很快就能上手，有的（de）甚至不用（yòng）一兩天，幾分鍾就能學會。如果（guǒ）是產線主機手，要（yào）學會（huì）操（cāo）作衝床、送料（liào）機、整平機、拆模架模等，都（dōu）是一些很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐勞就行。

平時注（zhù）意安全不要隨便往模具裏麵放任何（hé）的東西在裏（lǐ）麵，扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊，有模修來修過模具(專業術（shù）語：修（xiū）模)之後，你打之前就（jiù）要看好（hǎo）了，看（kàn）他們有沒有把（bǎ）東（dōng）西忘記在模具裏（lǐ）麵（miàn），當然一般（bān）模修是不會犯這樣的錯誤的，不（bú）過你也要注意一下。別把模具打壞了、或者把身上手上哪裏傷著（zhe）了，幹這個切記注意安全（quán），一不小心模具裏麵東西忘記拿出來了，衝床打下（xià）來就有可能把模具打壞（huài），萬一裏麵的東西要是飛出來了?，人有可能（néng）也會受（shòu）傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉好，模具掉下來了，這個時候千萬別用手去扶，讓遠一點，模具摔壞了沒事，別把（bǎ）人砸到了；天車吊模具的時候也要注意離模具遠一點，小心（xīn）模具晃過來碰著了就不好了。

搞（gǎo）模具這（zhè）行、或與模具打交（jiāo）道經常容易出事，新人進（jìn）廠特別要注意這（zhè）些（xiē）安（ān）全事項。

★衝壓模具的結構介紹

衝壓模具的結構、衝模的結（jié）構，模具結構大同小（xiǎo）異，根（gēn）據不同的產品特點及需求設計相應的模具，不同的模具結構，它的功能也不（bú）同，生產（chǎn）出來的產品（pǐn）也不同，總的（de）來說有簡單的，有複雜的。但是不管結構怎麽（me）複雜，它的（de）基本結構是不變的，無外乎是若幹個模板、入塊和標準（zhǔn）件（jiàn）。

模具一般是由若幹（gàn）模板和零件（我們稱之為入塊、或入子）還有標準（zhǔn）件組裝而成。

一般的（de）衝壓模具結構，具體的（de）模（mó）板從上到下（包括代（dài）碼編號）是：

上模的模板有：

上托板，上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋（dǎng）板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模（mó）板有：

下（xià）模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下托板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上（shàng）模板，下脫料板，下止擋板，下夾板，公模，母模等；

一些模具零件有：

上模的入子，入塊：夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子（zǐ），入塊：下模入（rù）塊、下模刀口等；

標準件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；

非（fēi）標準件：外定位、內定（dìng）位、節距定位、外限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模（mó）具編號，一般是這樣寫的（舉例）：

工程模（mó）：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵（miàn）的RAH，R代表（biǎo）工（gōng）程模，H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代（dài）表鉚合模，比如鉚（mǎo）螺柱（zhù）、鉚彈片等；

SAA、SBB中的S代（dài）表連（lián）續模，0125代表模具編號，前（qián）麵的F代表年份，哪一年生（shēng）產出來的模具，就用代表哪（nǎ）一年的（de）編號說明，如：F0125、G0125，如果F代（dài）表2010年，那麽2010年生產的模具F0125可以簡（jiǎn）稱：125模具，接下來2011年生產的模（mó）具（jù），則是G開頭，此時你再說125模具，那別人多半以（yǐ）為是G0125模具了。

其它的（de）比如上夾板（bǎn）（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明，那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其（qí）它的編號，這裏沒有解（jiě）釋到的，簡單做（zuò）一下說明：

一套完整的衝壓模具結構從上到下應該是：

加工代（dài）號

模板

其（qí）它（tā）

編號（hào） 中文名稱 編號（hào） 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料（liào）板 GD：大磨床 UPU 上模（mó）座（zuò） PH2 下夾板 WC：線切（qiē）割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上（shàng）夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊（kuài） HT：熱處理 PSU 脫料（liào）板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模（mó）板入塊 D：搖臂鑽床 DIE 下（xià）模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊板 － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下（xià）托板 － －

“－”代替的（de）表示這（zhè）個編號不常見或很（hěn）少用到

★衝（chōng）壓常用材料及選用

衝壓所用（yòng）材料的（de）性質與衝壓（yā）生產的關係非常密切，其性質直接影響衝壓工藝設（shè）計（jì）、衝壓件質量和產品使用壽命，還影響組織均衡生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使用性能，還應滿足衝壓加工和後續工藝性能要求。衝（chōng）壓加工對材料的基本要求如（rú）下。

1、具有良好（hǎo）的衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸（shēn）、折彎、打段差、凸包等，材（cái）料應具有良好的衝壓（yā）成型性能，即應有良好的抗破裂（liè）性、良好的貼模性和定形性，否則產品（pǐn）容易產生變形、破裂等，造成修模的困難。對於分離工（gōng）序，則要求材料具有一（yī）定的塑性。

2、具有較高的表麵質量

材料表麵應光潔（jié）平整，無缺陷損傷。表麵（miàn）質量好的材料，成（chéng）型時不易破裂，不易擦傷模具，製件的表（biǎo）麵質量也好（hǎo）。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因（yīn）為一定的模具間隙僅（jǐn）適用於一定厚度範圍的材料，若材料厚度公差太大；不僅直接影響製件的質量，還可能導（dǎo）致廢品的（de）出現。在校正彎曲（qǔ）、整形等工（gōng）序中，有可能因厚度正偏差過大（dà）而引起模具或壓力機（jī）的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材料

衝壓生產中最常用的材料是金屬（shǔ）材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其（qí）中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電（diàn）工矽鋼（gāng）等；有色（sè）金屬主要有純銅、黃銅、青銅（tóng）、鋁等；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是各（gè）種規格的板料（liào）和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也（yě）可以用於工程模的生（shēng）產。板料的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將（jiāng）板料（liào）按（àn）排樣尺寸剪裁（cái）成條料後用於中（zhōng）小型零件的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展開長度可達幾（jǐ）十米，成卷狀供應，適應於連續模大批量（liàng）生（shēng）產的自動送料。

關於各種材料的牌號、規（guī）格和性能，可（kě）查閱有關手冊和標準。

2、衝壓材料的合理選用（yòng）

衝壓材料的選用要考慮衝壓件的使用要求、衝壓（yā）工藝要求及經濟（jì）性等。

(1)按衝壓件的使用要求合理選材

所選材料應能使衝壓件在機器或部件中正常工作（zuò），並具有一定（dìng）的使用壽命。為此，應根據衝壓件的使用條件，使（shǐ）所選材料滿（mǎn）足相應強（qiáng）度、剛度（dù）、韌性、耐蝕性和耐熱性等（děng）力方麵的（de）要求。

(2)按衝（chōng）壓工藝要求合理選材

對於任何一種衝壓（yā）件，所選的材料應能按照其衝壓工（gōng）藝的要求，穩定地成（chéng）形出不至於開裂或起皺（zhòu）的合格產（chǎn）品，這是最基本也是最（zuì）重要的選材要求。為此，可用以下方法合理選材。

①試衝。根據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾（jǐ）種基本能滿足衝壓件使（shǐ）用要求的板料進行試衝，最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這（zhè）種方法結果比較直觀，但帶有較大的（de） 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基（jī）礎上，把（bǎ）衝壓成型時的（de）最大變（biàn）形程度與板料（liào）衝壓成型（xíng）性能所允（yǔn）許采用的極限變形程度進行對比，並以此作為依據，選取適合於該種零件衝壓（yā）工藝要（yào）求的板材。

另外，同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷（lěng）軋和熱軋之分（fèn）。我國國（guó）產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷（lěng）軋板（也有（yǒu）熱（rè）軋板）。與熱軋（zhá）板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織致密，衝壓性能（néng）更優（yōu）。(注（zhù）：t在模具中一般代表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均可以用t來表示。)

(3)按經濟性要求合理選材

所選材料（liào）應（yīng）在滿足使用性能及衝（chōng）壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來（lái）源方便，經濟性好，以降低衝壓件的（de）成本。

★衝壓模具的分類

衝（chōng）壓模具的分（fèn）類（lèi），一般（bān）我們可以簡單的（de）把它分為（wéi）兩（liǎng）種，即工程（chéng）模和連續模；

工程模又可以分為複合模（mó）、拉伸模、鉚合模等，下麵簡單介紹一下這些模具的結構和作用；

工（gōng）程模：也稱為“單工序模”，是指在衝壓的一次行程（chéng）中，隻能完成一個衝壓工序的模具（jù）。這一工（gōng）程打完了之後，需要人工或用（yòng）機械手把產品從模具裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵繼續生產，直到模（mó）具的最（zuì）後（hòu）一個工（gōng）序打（dǎ）完，整個產品才算完成（chéng）。這種模具（jù）維修起來簡單，但生產起來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢（fèi）率較高。

複（fù）合模：常見（jiàn）的複合（hé）模（mó）具結構（gòu）有有複合下料、複（fù）合拉伸等，這種模具結構和別的（de）工程模結構略有（yǒu）不同。其凸模（mó）(也稱為公模或衝頭)設計在下模，其它幾塊模板依次是下（xià）夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和（hé）下（xià）脫料板(外脫)，上模依（yī）次是母模(或刀口)、內脫板和上墊板構成，內脫使用等高套筒掛（guà）在上墊板上麵（miàn），然後用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的（de）複合模，其內脫一般脫出來（lái）母模0.50mm即可，不（bú）可以低於母（mǔ）模，要不然母模刀口容易崩掉或者不脫（tuō）料。內（nèi）脫的力量要足夠大，才能把產品從母模裏麵頂出來，一（yī）般如果材料比較厚的話，我（wǒ）們上麵裝的是氮氣彈簧。

連（lián）續模：也稱“級進模”，是指在衝（chōng）壓（yā）的一次行程過程中（zhōng），在（zài）不同的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅（fù）來操（cāo）作，但是生產起來效率很高，打得速度快的話一個小（xiǎo）時可以生產上千個產品，節省人工和時間成本，產品報廢率較（jiào）低（dī）。

★彈簧的壓縮量（liàng）和計算

在一套衝壓模具中，需（xū）要用到比較多的彈性材（cái）料，其中包括各種不同規格的彈簧（huáng）、優力（lì）膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一般用普通的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為（wéi）咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，當然成本要高（gāo）一點；優力膠一（yī）般用於拉深模具、整形模（mó）具、或整平麵度用。

拉深模具用（yòng）優力膠非常不（bú）錯（cuò），當然也可以選用（yòng）氮氣彈簧。其他的像頂料銷（xiāo）、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈（dàn）簧，隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了（le）。優力膠的特點就是力量比（bǐ）較均衡，然而其壽命比較短，生產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平（píng）麵度優力（lì）膠用的多。

彈簧包括扁線彈（dàn）簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度的大小，關（guān）係著模具生產（chǎn）是否順利、打（dǎ）出來（lái）的（de）產品（pǐn）是否合格等。彈簧力量小了，有可能會造成（chéng）產品變形、模具不脫料、產（chǎn）品不好從模具裏麵拿出來、帶料，刀口、衝（chōng）頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一般按顏色劃分為：棕（zōng）色、綠色、紅色、藍色、黃（huáng）色，力量也依次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個（gè）土方法可以計算彈簧的壓縮量，那（nà）是我剛進廠學模具（jù）不久，對模具還不（bú）怎麽懂，我師父教我的：事先測量一下彈簧的總高（gāo）度，再把彈（dàn）簧放台虎鉗中，鎖死，然後（hòu）用卡尺測量一（yī）下彈簧被夾死之後剩下的長度，再用彈簧（huáng）的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右，然（rán）後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以（yǐ）60，結果等於0.24，這就是它（tā）的壓縮（suō）量。

彈簧按照不同生產（chǎn）次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓（yā）縮量選（xuǎn）的越（yuè）大，彈簧壽命越短，模（mó）具壽命也就越短（當（dāng）然彈簧打（dǎ）壞了是可以換的），模具生產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差（chà）一點的（de）彈簧還（hái）有可能斷在模具裏麵。一般按照（zhào）30萬次來計算彈簧的（de）壓縮量，也就是說模具打30萬次（cì）彈簧（huáng）可能就沒力了（le），當然一般的衝（chōng）壓模具壽命都沒那麽長，也可以按最大壓縮量來計算，按（àn）最大壓縮（suō）量（liàng）來計算的話，隻能保證彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死一點，對產品平麵度也有好（hǎo）處。

具體的壓縮量如（rú）下表（biǎo）：

顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色（sè）彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅（hóng）色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下（xià）去多少），彈簧的（de）最大壓縮量等（děng）於彈簧的自由（yóu）高度乘以彈簧的最大壓縮比（bǐ），例如棕色彈（dàn）簧，長度為（wéi）60mm，那麽它的最大壓縮量為：60*24%約等於（yú）14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具的行程必（bì）須小（xiǎo）於14個毫米，超過14個毫米，彈簧（huáng）就可能會失效、變形，還有可能打（dǎ）斷在模具裏麵，或模具打爆，衝床壓不下（xià）去（qù）等。

模具組立之前（qián），也就是裝模之前，必須（xū）先計算一下彈簧的壓縮（suō）量是否合適，這樣在試模（mó）的時候才不用擔心模具會出問題、打爆等。