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公司動態（tài）

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2024-01

理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格（gé）工件，同時應能使數控機床的功能得到（dào）合理的應用和充（chōng）分的發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高於普通機床的2～3倍，要充分發揮數控機床的這一特點，必須在編（biān）程之前對工件進行工藝分析，根據具體條（tiáo）件，選擇經濟、合理...

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2024-01

鈦合金高（gāo）精度大批量墊片（piàn）的車削工藝

隨著科學技術的發（fā）展（zhǎn）以及產品可靠性要求（qiú）的不斷提高，產品裝（zhuāng）配調試需求鈦合金（jīn）墊片也越來越多。這類環（huán）形片狀墊片（piàn）的結構雖然簡單，其厚度在0.7～0.4mm之間，其表麵質量和幾何形（xíng）狀精度要求較高，由於其（qí）自身剛性差以及鈦合金材（cái）料的難（nán）加工性，使得墊片的加（jiā）工精（jīng）度很難保證。本文通...

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2024-01

數控車床車削工藝加工注意（yì）事項！

數控車（chē）床加工的工藝（yì）與普通車床的加工工藝類似，但由於數控車床是一次裝夾，連續（xù）自動加工完（wán）成所有車削工序，因而應注意以下幾個方麵：

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2024-01

薄壁工件的車削加工工藝詳細介紹

薄（báo）壁工件屬於特殊工件，在進行車削的過程與一般的工件車削有（yǒu）一定差異。車薄壁工（gōng）件時，由於薄壁工件（jiàn）的剛性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題，下麵我們就根據薄壁（bì）工件的車削工藝（yì）進行介紹，讓大家在車削薄壁工件時，對一（yī）些問題能（néng）夠有所了解。

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2024-01

數（shù）控車削加工工藝的製定

導讀（dú）：數控車削是最基（jī）本的加工（gōng）工藝，其也遵守（shǒu）著一定的方法和規律。下麵（miàn）數自君為大家從工序劃分方（fāng）法、加工順序的確定、確定（dìng）加工路線三個緯度，為大家介紹數控車（chē）削（xuē）工藝的製定。

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2024-01

自動車床故障檢修方法有哪（nǎ）些（xiē）呢？

在（zài）許多企業購買了主動自動車床加工，主動車（chē）床（chuáng）在生產中的平穩運行就顯得十分重要。通用設備廠家（jiā）雖然對現行（háng）車床提供（gòng）一年的質量保證和維修（xiū），但有時不能及時（shí）處理現行車床的問題，有些（xiē）小（xiǎo）問題可以自行處理（lǐ），以保證現行車床的順（shùn）利加工。穩步發展。介（jiè）紹活動車床的故障排除步驟（zhòu）和方法。

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2024-01

薄壁工件的車削（xuē）加工工藝詳細介紹

薄壁工件屬於特殊工（gōng）件，在進行車削（xuē）的過（guò）程與一般的工件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工件（jiàn）的剛（gāng）性較差，在進行車削的過程（chéng）中，可（kě）能會差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工（gōng）件的車削工藝進行介紹，讓大家在車（chē）削（xuē）薄壁（bì）工（gōng）件時，對一（yī）些問（wèn）題能（néng）夠有所了解。

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2024-01

數控車床內孔車削加工工藝、刀具和測量用具

數控車床在對內（nèi）孔（kǒng）進行車削是加工生產中常見的一種（zhǒng）加工方法（fǎ）。在對內孔進行車削（xuē）的（de）時候需要了解內孔加工用的刀（dāo）具、內孔加（jiā）工的工藝、內（nèi）孔測（cè）量用量具以及內孔加工（gōng）質（zhì）量等相關內容。下麵對鉤網就（jiù）來給（gěi）大（dà）家說說（shuō）數控車床內孔（kǒng）車削加工如何編程。

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2024-01

數控車床車削工藝加工中要注意的問題

數（shù）控車床車削的工藝加工中要注意的（de）問（wèn）題：數（shù）控車床（chuáng）加工的（de）工藝與（yǔ）普通車床的加工工藝（yì）類似（sì），但由於數控車床是一次裝夾，連（lián）續（xù）自動加工完成所有車削工序，因而應注意（yì）以下幾個（gè）方麵。

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2024-01

反向車削工藝加工應用

所謂的反向切削法，就（jiù）是按照從機床的床頭（tóu）向床尾座方向進（jìn）給加工。這種方（fāng）法與常規的切（qiē）削方向相反，可以將軸向切削力（lì）對（duì）工件（jiàn）的作用由壓（yā）縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖，使切削點到尾座（zuò）頂尖一段因受到拉力或受（shòu）熱（rè）膨脹時（shí），軸受到頂尖的壓縮（suō），這樣，頂尖就不會（huì）把工件壓彎，克...

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