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公司動（dòng）態

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2017-11

CNC數控機床加工鋁料，需注意的問題（tí）！

如果不是新機床或（huò）者機床進過大量的加工沒有進行（háng）調試（shì）的情況下，會出現（xiàn）機（jī）床本身所造成的尺寸誤差。造成機床本身誤差有以下幾個因素：

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2017-11

CNC數控（kòng）機床零件加（jiā）工、高精準零件（jiàn）加（jiā）工

數控加工（gōng）中心是從數控銑床發展而來的。與數控銑床的最大區別在於加工中心具有自動交換加工刀具的能力，通過在刀庫上安裝不同（tóng）用途的刀具，可（kě）在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸（zhóu）上的加工（gōng）刀具（jù），根據業（yè）內人士透露中山市新銳模（mó）型（xíng）有限公（gōng）司擁有全方（fāng）位加工...

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2017-10

CNC數控（kòng）機（jī）床深孔加工要訣

深孔是指孔深與孔徑比L/d≥5的孔，深孔加（jiā）工是機械加工中的一道難題，尤（yóu）其是大深（shēn）徑比的深孔加（jiā）工（gōng），難點在於刀具細長，剛性差、強度低，易引起刀具偏斜，且散熱（rè）困難（nán），排（pái）屑（xiè）不易，經常（cháng）產生直徑變大、出現錐形或孔偏斜等現象，從而達不（bú）到質量要（yào）求。

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2017-10

五金零件先進的螺絲孔成（chéng）型工藝

模內攻牙機又叫模（mó）內攻絲機，是與五金連續模具配合，在五金零件衝壓（yā）加（jiā）工同時快速進行螺絲孔加工的設備。是目前五金零件最先進的螺絲孔成型工藝，打破傳統加工方法，其（qí）核心就是將（jiāng）傳統的“衝壓”和“攻絲”技術“整合”在一起（qǐ）在（zài）模具內直接成型。由於（yú）模內攻牙有（yǒu）效的避免了二次（cì）操（cāo）作（先...

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2017-10

CNC加（jiā）工中（zhōng）心維護保養方法，工廠必須重（chóng）視

CNC設（shè）備的正（zhèng）確（què）操作和維護保養能夠防（fáng）止機床非正常磨損，避免機床突發故障。對機床的精心維護保養，可以保持機床加工精（jīng）度的長期（qī）穩定，延長機床使用壽（shòu）命。這項工作必須從工廠的管理層麵高（gāo）度重視並執（zhí）行！

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2017-10

發動機油路故障原因與維修方（fāng）法

現象（xiàng）混合氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽油（yóu）；發動機動力不足，不易加速；排氣冒黑煙（yān）並發出“撲、撲”的聲音；火花塞積碳過多；嚴重時會自動（dòng）熄火，不能起動。

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2017-10

發動機油（yóu）耗過高故障步驟，一學就會（huì）！

1、空氣濾清器受堵，使（shǐ）進氣不暢，造成（chéng）混合氣過（guò）濃，或排氣管受堵。 2、怠速調整不正確。如CO調整錯誤。 3、發動機冷卻液（yè）溫度（dù）過高或過低。冷（lěng）卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷（lěng）卻液溫度過低（dī），混合（hé）氣霧化（huà）不好，發動機功率下降，油耗增加。...

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2017-10

做汽配你（nǐ）知道什麽是汽配消耗的規律性？

汽（qì）車配件的（de）消耗是有一定規律的。汽車按照行駛裏（lǐ）程，有各級維護和修理的規定，各種類型的維修需要調換若幹種配件。例如汽車在正常使用壽（shòu）命期，零配件的損壞是（shì）隨機（jī）的、偶發性的。如果其設計和製造質量較好（hǎo），損（sǔn）壞率（lǜ）一般很低。又（yòu）如活塞一般是在發動機大修時才需更（gèng）換，如某車型的新發動...

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2017-10

汽車配件從頭學

汽車配件是指構成汽車整體的各單元的零部件及服務於（yú）汽（qì）車的所有消耗性材料。

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2017-10

模具要（yào）穩固，全靠螺釘來守（shǒu）護

模具中（zhōng）常用緊固螺釘主要分（fèn）為（wéi）內六角圓（yuán）柱頭螺釘(內六角螺釘)，內（nèi）六角平端緊定螺釘(無頭螺釘)及六角（jiǎo）頭（tóu）螺拴。在模具（jù）中，緊固螺釘應按不同需要選用（yòng）不同類（lèi）型的優先（xiān）規格，同時保證緊固力均勻、足夠。下麵將各類緊固螺釘在使用中的情況加（jiā）以說明。

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